L'épisode neigeux de cette semaine a montré que la France pouvait se bloquer facilement. Trains, routes (et même aéroports) : c'est à croire que les pouvoirs publics découvrent chaque année qu'il peut tomber de la neige en hiver.
D'autres pays qui connaissent des hivers rigoureux arrivent pourtant à fonctionner. C'est d'ailleurs pour cette raison que les québecois se moquent régulièrement de nous.
Et sans aller si loin, ceux qui ont connu les hivers rigoureux de l'Est de la France (c'est le cas de quelques uns de mes collègues de France Bleu) n'en font pas tout une histoire.
Mais, cela nous renvoie aux défauts de notre formation à la conduite. Qui a appris les bons gestes sur la neige en passant le permis ? Pas grand monde, hélas. Ce type de formation serait pourtant très utile, beaucoup plus que les pseudo-stages pour récupérer des points. J'ai la chance, dans le cadre de mes activités professionnelles, d'avoir pratiqué régulièrement la conduite sur neige et sur glace. Les assureurs devraient encourager ce genre de formation, basée sur l'anticipation et une conduite souple.
