Vous avez peut-être remarqué que la barrière à l'angle de l'épicerie du Jardin Vouvrillon avait été - comment dire... - légèrement enfoncée. Cela s'est passé hier soir. Un automobiliste a donc raté le virage et percuté cette protection, arrachant au passage un pavé.
On se dit quand même qu'il faut le faire, surtout à un carrefour où la vitesse est censée être limitée à 30 km/h.
C'est un banal incident, certes (banal dans le sens où il n'y a que de la tôle, à mon avis plus que froissée). Mais, je ne suis pas vraiment surpris.
Le blog qui sert de poil à gratter à Vouvray pour ne pas oublier les sujets qui comptent
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samedi 11 novembre 2017
mardi 29 novembre 2016
Vitesse : un test concluant rue des Ecoles
La première fois que j'ai vu cet aménagement, j'ai cru que des travaux allaient être menés. Mais en fait, il s'agissait d'un test visant à réduire la vitesse.
C'est un véritable gymkhana qui attend les automobilistes, rue des Ecoles, avec des chicanes matérialisées par des plots de chantier. Elles obligent à marquer un arrêt et à céder le passage, avec des flèches indiquant qui a la priorité.
Et les résultats sont là.
Lors du dernier conseil municipal, Mario Machado, qui se trouve être aux premières loges depuis le supermarché Simply, s'est félicité de constater qu'on arrivait ainsi à casser la vitesse.
C'est un point très positif sur une portion rue où des piétons sont amenés à traverser pour se rendre à la salle Val Es Fleurs, ou vers les appartements en face du supermarché.
Par contre, il a été constaté que l'espacement des plots est insuffisant pour les bus, qui se retrouvent bloqués.
Reste à voir si de véritables chicanes en dur vont être réalisées. On peut en voir de l'autre côté de la Loire, à Montlouis, dans des rues résidentielles, où ces aménagements empêchent en effet de rouler vite. La seule certitude à ce stade est qu'un passage piéton va être matérialisé, en face de la nouvelle résidence.
C'est un véritable gymkhana qui attend les automobilistes, rue des Ecoles, avec des chicanes matérialisées par des plots de chantier. Elles obligent à marquer un arrêt et à céder le passage, avec des flèches indiquant qui a la priorité.
Et les résultats sont là.
Lors du dernier conseil municipal, Mario Machado, qui se trouve être aux premières loges depuis le supermarché Simply, s'est félicité de constater qu'on arrivait ainsi à casser la vitesse.
C'est un point très positif sur une portion rue où des piétons sont amenés à traverser pour se rendre à la salle Val Es Fleurs, ou vers les appartements en face du supermarché.
Par contre, il a été constaté que l'espacement des plots est insuffisant pour les bus, qui se retrouvent bloqués.
Reste à voir si de véritables chicanes en dur vont être réalisées. On peut en voir de l'autre côté de la Loire, à Montlouis, dans des rues résidentielles, où ces aménagements empêchent en effet de rouler vite. La seule certitude à ce stade est qu'un passage piéton va être matérialisé, en face de la nouvelle résidence.
mercredi 25 mai 2016
La colère d'une mère par rapport au trafic dans Vouvray
C'est le genre de détail que l'on remarque, en se disant "tiens, c'est nouveau et ça mérite de s'y pencher d'un peu plus près". Mon oeil a donc été attiré par un gilet jaune de sécurité et un panneau alertant les automobiliste, accroché à côté d'un passage piétons.
On peut le voir dans le virage à la sortie du bourg, juste avant d'arriver au pont de Cisse. Et des deux côtés de la chaussée.
On peut le voir dans le virage à la sortie du bourg, juste avant d'arriver au pont de Cisse. Et des deux côtés de la chaussée.
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jeudi 21 janvier 2016
Etude sur le trafic à Vouvray : rien de superflu
Vouvray Inside a appris qu'un habitant du bourg avait provoqué un accrochage, il n'y a pas si longtemps, dans le centre. Cela s'est passé plus précisément rue du commerce. Avec sa voiture, il a percuté deux véhicules en stationnement, heureusement sans faire de blessés. Au moment du constat, il a invoqué "une perte de contrôle".
Une vitesse excessive semble plutôt à l'origine de ce froissement de tôle heureusement sans conséquence.
Dans cette rue en montée, et particulièrement étroite (les passants qui se font frôler par des véhicules circulant parfois à vive allure en savent quelque chose), le bon sens recommande au contraire de réduire l'allure et de se montrer particulièrement vigilant.
Voilà qui nous ramène aux problèmes de circulation dans le bourg. Comme je l'ai déjà écrit, une étude va être menée dans le cadre du projet Coeur de Village, à la fois sur la circulation et le stationnement. Si d'aucuns pouvaient douter de son utilité, le récent épisode que je relate plus haut nous montre au contraire toute sa pertinence.
Une vitesse excessive semble plutôt à l'origine de ce froissement de tôle heureusement sans conséquence.
Dans cette rue en montée, et particulièrement étroite (les passants qui se font frôler par des véhicules circulant parfois à vive allure en savent quelque chose), le bon sens recommande au contraire de réduire l'allure et de se montrer particulièrement vigilant.
Voilà qui nous ramène aux problèmes de circulation dans le bourg. Comme je l'ai déjà écrit, une étude va être menée dans le cadre du projet Coeur de Village, à la fois sur la circulation et le stationnement. Si d'aucuns pouvaient douter de son utilité, le récent épisode que je relate plus haut nous montre au contraire toute sa pertinence.
vendredi 7 novembre 2014
Voici le futur ralentisseur de la RD47
La question de la sécurité routière ne laisse pas insensible l'équipe municipale. Et elle entend y apporter une réponse.
Il est vrai que la vitesse excessive pose un problème, et encore plus depuis que la chaussée a été refaite sur la RD47. Comme on pouvait s'y attendre, le confort procuré par le nouveau revêtement incite les automobilistes à aller encore plus vite dans la rue Victor Hugo, entre le rond-pont au niveau de l'Espace du Vin de Vouvray et le croisement avec les rues du Petit Coteau et la rue de la République.
J'y ai vu le radar pédagogique afficher une vitesse de 67 km/h pour une voiture. Un riverain m'a même parlé d'un motard déboulant à 95 km/h avant d'arriver dans la zone 30.
Il est vrai que la vitesse excessive pose un problème, et encore plus depuis que la chaussée a été refaite sur la RD47. Comme on pouvait s'y attendre, le confort procuré par le nouveau revêtement incite les automobilistes à aller encore plus vite dans la rue Victor Hugo, entre le rond-pont au niveau de l'Espace du Vin de Vouvray et le croisement avec les rues du Petit Coteau et la rue de la République.
J'y ai vu le radar pédagogique afficher une vitesse de 67 km/h pour une voiture. Un riverain m'a même parlé d'un motard déboulant à 95 km/h avant d'arriver dans la zone 30.
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jeudi 16 octobre 2014
Après les travaux : et si on parlait de sécurité routière ?
Les travaux, qui rythment depuis une dizaine de jours la vie de la commune et alimentent les discussions, ne font qu'amplifier certains comportements à risques.
Je parle ici de l'incivilité des conducteurs. Enervés par ces travaux qui leur font perdre du temps, certains ignorent les panneaux "route barrée et forcent le passage, ou empruntent à toute allure les petites rues.
Et quand je dis conducteurs, il ne s'agit pas d'une catégorie en particulier. Cela concerne tout le monde, et les femmes tout autant que les hommes. L'agressivité se banalise au quotidien, et pas seulement au volant des 4x4.
Je parle ici de l'incivilité des conducteurs. Enervés par ces travaux qui leur font perdre du temps, certains ignorent les panneaux "route barrée et forcent le passage, ou empruntent à toute allure les petites rues.
Et quand je dis conducteurs, il ne s'agit pas d'une catégorie en particulier. Cela concerne tout le monde, et les femmes tout autant que les hommes. L'agressivité se banalise au quotidien, et pas seulement au volant des 4x4.
lundi 25 août 2014
Drame sur le pont de Vouvray : un camion tombe dans la Loire
| Photo Laurent Meillaud |
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