Coeur de Village : tous les détails

Plus d'une centaine de personnes avait fait le déplacement, hier à Val Es Fleurs, pour assister à la présentation du projet Coeur de Village par Brigitte Pineau. La réunion a duré moins d'une heure.

Lors de son exposé, parfois un peu brouillon, madame le maire, a rappelé que c'était "une projet de campagne" et que "la promesse a été tenue". Les travaux vont démarrer en septembre prochain, alors que la première réunion publique s'était tenue le 3 février 2015 à la salle des fêtes. Il s'agit du "dernier grand projet" de l'équipe municipale.

Un projet d'un coût important (1,7 million d'euros), auto-financé sans emprunt. Le montant du budget s'explique par la réfection de la voirie et des trottoirs et les réseaux à enterrer. Il est à noter que le projet a bénéficié de l'accompagnement de l'ADAC (Agence Départementale d'Aide aux Collectivités) et a été validé aussi par la Mission Val de Loire.

Gendarmerie, piscine, Coeur de Village : les infos dans Vivons Vouvray

Le dernier Vivons Vouvray arrive dans les boîtes aux lettres. En dehors de la nouvelle bibliothèque, qui fait la une, et dont l'inauguration est prévue le 26 mai à 11 h 30 (même si elle est ouverte depuis le 20 mars), trois sujets se détachent dans cette dernière édition.

D'abord, il y a la gendarmerie. "A Vouvray, certain personnes (mais qui ça ?), boycottent par tous les moyens le projet de construction de votre nouvelle gendarmerie. Ils (sic) font tout pour qu'elle s'implante au Sud Loire", écrit madame le maire dans son édito. "Les élus défendent ce projet", affirme-t-elle encore. Visiblement, il faudra attendre encore quelques semaines pour prendre connaissance du résultat de l'enquête publique. En page 4, sous le titre "garder en friche ou conserver la gendarmerie d'intérêt général et public", la mairie apporte des réponses aux interrogations que pourraient se poser les vouvrillons. 

Dans l'édito, il est question aussi de la piscine. Brigitte Pineau rappelle que les travaux ont débuté depuis décembre et que "pour le moment, les entreprises n'ont pas pris de retard". S'il n'y a pas de "mauvaise surprise", l'ouverture aurait donc lieu début juillet.

Et puis, la mairie donne rendez-vous pour une présentation du projet Coeur de Village le 24 avril à 19 h, à la salle Val Es Fleurs. Un rendez-vous qui n'est pas encore inscrit à l'agenda sur le site de la mairie, au moment d'écrire ces lignes. Ce sera l'occasion de présenter ce projet qui va s'étaler sur plusieurs années. Vivons Vouvray reproduit le rendu en 3D qui avait été montré lors des voeux de la mairie, début janvier.

A noter que le 26 mai, l'équipe municipale donne également rendez-vous à 14 h 30, devant la mairie, pour découvrir le circuit culturel "Raconte moi Vouvray" avec des panneaux illustrés de cartes postales anciennes.

L'opération Coeur de Village inscrite au budget municipal

Le 27 avril dernier, le conseil municipal a évoqué le projet Coeur de Village. Comme j'ai déjà pu l'évoquer ici, c'est une opération d'aménagement qui concerne l'avenue Maginot avec un bâtiment multi-usages et des espaces verts.

Après une période de concertation auprès d'un groupe de Vouvrillons (habitants et commerçants), un schéma d'aménagement a été retenu. C'est ce schéma que la mairie veut mettre en place. Elle a pour cela sollicité l'ADAC (Agence Départementale d'Aide aux Collectivités locales) et le CAUE (Conseil d'Architecture d'Urbanisme et de l'Environnement) d'Indre-et-Loire, afin d'élaborer un cahier des charges.

C'est ce qui a permis de dresser un budget prévisionnel, fixé à 1 288 900 euros H.T, hors honoraires d'études.

Mais au préalable, la municipalité va engager une consultation pour la maîtrise d'oeuvre. Trois candidats pourront concourir, dans le cadre d'une procédure adaptée restreinte avec remise d'études préliminaires. Ils recevront chacun une prime de 5 000 € H.T. Un groupe de travail sera constitué afin d'assister la mairie dans le choix du maître d'oeuvre. Il sera composé d'élus, de deux habitants de Vouvray, de membres de l'ADAC et du CAUE 37 ainsi que de la Mission Val de Loire.

Le vote pour le Coeur de Village a été adopté par 21 voix, deux membres de l'opposition ayant choisi de s'abstenir.

Circulation : des essais pour le projet Coeur de Village

Dans Vivons Vouvray, la lettre d'information municipale, l'un des sujets abordés dans le dernier numéro concerne le projet Coeur de Village. Selon l'article, "un groupe de travail constitué d'une vingtaine de vouvrillons s'est déjà réuni une dizaine de fois".

Pour en faire partie, je peux témoigner que c'était un petit peu moins. Constitué à l'issue de la première réunion publique du 03 février 2015, sur la base des premiers inscrits, ce groupe a eu effectivement l'occasion d'échanger avec les élus et des experts (ADAC, agence Iprocia). Les réunions ont eu lieu en 2015 (15 avril, 16 juin, 6 octobre, 15 décembre) et en 2016 (le 23 mars*, le 11 mai et le 21 juin).

Néanmoins, on ne peut que saluer l'ouverture dont a fait preuve la mairie, et qui a permis de faire des remarques. Celles-ci ont conduit à la réalisation d'une étude sur la mobilité.

En attendant un futur schéma d'aménagement, on peut déjà noter que des actions ont débuté. Il y a par exemple les essais de chicanes rue des Ecoles pour réduire la vitesse. J'en ai déjà parlé.

Vivons Vouvray nous apprend par ailleurs qu'un essai sur un nouveau sens de circulation rue Victor Hérault va avoir lieu à partir de janvier pendant 6 mois. La rue sera donc en double sens, de la rue du Commerce à la rue de la Croix Buisée afin de faciliter l'accès à la place de l'Eglise. Et puis, les travaux débuteront avant la fin de l'année pour l'aménagement du carrefour de la Bonne Dame.

*Date à laquelle deux membres de ce groupe ont été cooptés (Linda Sune et Yann Fleury) pour faire partie du comité de pilotage.

Sabotage !

Faisant partie du panel consulté pour le projet Coeur de Village, je me suis fixé pour règle de ne rien écrire sur le sujet. Un tel projet n'a d'intérêt que si on le traite dans la globalité. Néanmoins, j'ai appris hier deux informations qui n'ont rien à voir avec cette opération et qui peuvent donc être portées à la connaissance des Vouvrillons.

Lors d'une réunion hier soir, qui se tenait en salle du conseil, à la mairie, et qui portait sur les premières mesures sur le trafic automobile à Vouvray, nous avons appris que ce travail avait été saboté.

La société Iprocia, qui a été retenue pour mener une étude sur le bourg, a eu la mauvaise surprise de constater que son matériel avait été vandalisé. Et ce, moins de 24 h après la pose des câbles et des boîtiers pour réaliser le comptage automatique des véhicules. Sur une dizaine de points disséminés à travers le village, dont notamment un au niveau de la rue Rabelais, les câbles ont été coupés sur trois d'entre eux. Et ce n'est pas un accident. Il y a bien eu un acte de vandalisme et la mairie a décidé de porter plainte*. Une enquête est toujours en cours à la gendarmerie.

L'autre information, tout aussi stupéfiante, concerne la vitesse. Le radar pédagogique installé rue des écoles, près de l'école Sainte-Thérèse, a détecté une pointe à 198 km/h. Et en plein jour. C'est l'oeuvre d'un motard dont le QI est du niveau de celui ou ceux qui ont coupé les câbles.

*Pas la société Iprocia, malgré le préjudice. Elle a pu cependant remplacer le matériel endommagé et réaliser les mesures.

Etude sur le trafic : les comptages commencent cette semaine

Alors que le recensement se poursuit à Vouvray, une autre forme de comptage débute dès cette semaine. Il s'agit du comptage des véhicules et des observations que va mener l'agence Iprocia pour une étude sur le trafic commanditée par la mairie dans le cadre du projet Coeur de Village.

Cette enquête sur le déplacement et l’accessibilité du centre bourg de Vouvray va durer 4 mois avec des points d’étapes et des phases de consultation. Dès fin mars, de premières tendances seront partagées.

Basée à Orléans et créé en 2007, ce bureau d'études spécialisé dans les domaines de la signalisation lumineuse tricolore et de la régulation du trafic. Iprocia a déjà réalisé des campagnes de comptage de trafic pour la mairie et l'agglo d'Orléans. Ce type d'étude est primordial pour analyser les flux entre les véhicules, les transports en commun, les cyclistes et les piétons.

Concernant Vouvray, les enquêteurs vont sans doute croiser aussi des camions.

Madeleine plutôt que Denis pour la venelle de Vouvray

Les 7 points de l'ordre du jour du conseil et les questions diverses ont été expédiés en 1 h et 15 minutes, hier soir à la mairie. La séance a été moins longue et fera l'objet d'un compte-rendu bien moins copieux que le précédent (dont une grande partie a été consacrée aux échanges sur l'intercommunalité et le rapprochement avec Montlouis). A ce propos, on a appris que la secrétaire générale de la mairie avait passé trois jours (pas à temps plein, toutefois) à retranscrire les échanges, au point que le compte-rendu de 26 pages n'avait pas pu être intégralement affiché sur le mur d'affichage municipal. Mme le maire a d'ailleurs prévenu que les futurs compte-rendus ne seraient pas aussi détaillés.

Alors, que retenir de cette séance ? Un chemin, une venelle et le trafic à Vouvray.

Il a d'abord été question d'une parcelle (BM 56), située dans le quartier de l'Echeneau, qui revient de droit à la mairie, en raison d'une succession ouverte il y a plus de 30 ans** et qui n'a pas débouché sur des ayant-droit. C'est ce qu'on appelle un bien sans maître. En fait, il s'agit d'une parcelle qui englobe un chemin rural (sur lequel des travaux de voirie ont été réalisés en 1972) et qui longe le coteau. Un géomètre viendra faire des mesures et enregistrer le nouveau tracé pour le cadastre.

Brigitte Pineau a proposé au vote que la venelle aménagée entre la rue Victor Hérault et la rue des écoles porte le nom de Madeleine Boutard*, du nom de cette femme qui a vécu à Vouvray et qui a été la première à devenir députée en France, en 1946. Elle l'avait déjà annoncé lors de ses voeux du 8 janvier, précisant que l'inauguration se ferait le 8 mars, lors de la journée de la femme. Prenant la parole au nom de l'opposition, Dominique Daillet a regretté que l'annonce publique précède le vote du conseil. Pour sa part, il aurait préféré un vote "moins politique" (Madeleine Boutard était une élue communiste) et aurait préféré à la place Denis Saunier, du nom de cet handicapé mental décédé lors du crash de la Bellangerie, en décembre 2014, et dont il se sentait plus proche.

Valérie Déplobin a répondu se sentir plus proche de Madeleine Boutard en tant que femme. Mme Pineau a simplement remarqué que M. Daillet avait déjà fait cette remarque en commission d'urbanisme. Elle assume son choix.

Parlons un peu des rues. Nous avons appris hier soir que, dans le cadre du projet Coeur de Village, c'est la société Iprocia à Orléans qui avait été retenue, suite à un appel d'offres, pour réaliser une étude sur la circulation à Vouvray. Elle a été préférée pour son devis (15 684 € TTC) et pour des délais ramenés à 4 mois. Il y aura une dizaine de points de comptage dans le bourg et probablement une concertation élargie sur le trafic et le stationnement. Par ailleurs, des travaux sont prévus rue des Ecoles pour aménager un passage clouté faisant le lien entre les résidences et le Simply Market, avec un aménagement adapté aux handicapés. Ils débuteront le 25 janvier et dureront une semaine.

*Dont nous avons appris que les parents étaient viticulteurs et que sa fille vivait toujours à Vernou.
**La propriétaire est décédée en 1974.

Des voeux consensuels et à teneur républicaine pour 2016

Hier soir, en présence d'une assistance nombreuse au gymnase, Madame le maire a souhaité ses voeux aux... vignerons, pardon Vouvrillons. Ce lapsus intervenu en fin de discours, et qui a fait sourire l'assistance, ne doit pas masquer pour autant la teneur d'un message plutôt consensuel et qui a permis de balayer un certain nombre de sujets sur lesquels je vais revenir dans un instant.

Tout avait débuté par un diaporama en boucle avec les temps forts de 2015, des spectacles (musique et danse dans le cadre des TAP, chorale Allegretto) avant une intervention du Conseil municipal des jeunes, puis de Gerard Serer, Premier adjoint au maire. C'est à lui qu'il revient de souhaiter ses bons voeux à Brigitte Pineau, au nom du conseil municipal, dont il a salué "la présence permanente" et "l'engagement sincère".

Coeur de village : la circulation sera prise en compte pour affiner le projet

Où en est le projet Coeur de Village, l'un des grands projets de l'actuelle majorité municipale ? Il suit son cours. Madame le maire, des membres du conseil municipal, les représentants de l'ADAC et le groupe d'habitants qui participe à la consultation ont pu faire un point d'étape. A ce stade, rien n'est arrêté après trois réunions préparatoires de concertation, qui ont eu lieu en avril, juin et octobre.

La seule chose que l'on puisse dire, car elle fait l'objet d'un appel d'offres, c'est qu'une étude va être lancée par la mairie sur la circulation à Vouvray. Elle va durer plusieurs mois et sera précieuse pour affiner le projet. Plus de détails seront donnés lors du prochain conseil municipal en janvier.

La circulation dans le bourg est un vrai problème, pointé de façon unanime par les Vouvrillons qui font partie du groupe de travail. Et la prise en compte de cette préoccupation est un signe que l'équipe municipale entend s'y atteler.

Loi sur la transition énergétique : les conséquences pour Vouvray

Adoptée le 22 juillet dernier, en dernière lecture à l'Assemblée Nationale, la loi sur la transition énergétique contient un certain nombre de mesures visant à réduire la consommation énergétique. Et elles se déclineront localement.

"Toutes les nouvelles constructions sous maîtrise d’ouvrage de l’État, de ses établissements publics ou des collectivités territoriales font preuve d’exemplarité énergétique et environnementale et sont, chaque fois que possible, à énergie positive et à haute performance environnementale", énonce l'un des premiers articles.

La loi portée par Ségolène Royal vise également à développer les transports propres.

Elle oblige par exemple les collectivités à s'équiper de 20 % de véhicules propres, et notamment électriques, lors du renouvellement du parc, à compter de 2020.